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      江蘇海力風電設備科技股份有限公司
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      行業資訊

      2016年4月26日-百位行業精英群力群策 共謀海上風電發展大計
            2016年4月22日,由國家海上風力發電工程技術研究中心主辦,中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司承辦的“國家海上風力發電工程技術研究中心學術委員會第五屆年會暨國際海上風電高層技術論壇”在北京召開。國家有關主管部門、行業協會的領導,院士、專家、教授,海裝風電業主單位代表等海內外風電行業人士共計100多人共聚一堂,圍繞“海上風電,中國裝備”的主題,就海上風電的前沿技術、產業政策、未來發展等進行了交流探討,為海上風電技術創新和規模開發獻智獻策。
        “十二五”期間,中國風電行業整體上實現高速發展,并網裝機規模達到1.29億千瓦。風電開發布局逐步優化,風電產業開發利用進入了“商業化、規;、國際化”發展的新階段。但是,中國海上風電起步晚發展慢,“十二五”期間并沒有完成裝機500萬千瓦的目標。如何在“十三五”期間推動海上風電實現又好又快發展將是整個風電行業面臨的重大考驗。

        海上風電開發的春天就在2016年
        “根據我國海上初步規劃,到2020年海上風電裝機規模將達到1000萬千瓦的目標是切實可行的。海上風電開發的春天就在2016年!敝写毓た偨浝碇、國家海上風力發電工程技術研究中心主任、海裝風電董事長楊本新,在大會歡迎致辭中保持了樂觀的看法,他還提到,“在‘十三五’規劃的開局之年,國家將大力推動海上風電跨越式發展,在業界共同努力下,海上風電將從‘技術、質量、政策’等方面取得飛躍式進步,實現高速發展。因此2016年將是風電發展的‘轉折年’!
        中船重工副總經理陳民俊指出,國家海上風力發電工程技術研究中心依托中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司,經過多年的發展,取得了多項標志性成果,創造了國內海上風電多個第一。海裝風電成功實現了5MW海上風電機組并網發電,2MW雙饋型風電機組裝機容量居國內領先地位,開辟了分散式風電接入和微電網應用領域,自主研發和技術進步處于國內領先地位。
        第二屆國家海上風力發電工程技術研究中心學術委員會也正式成立,由于部分委員因年齡原因,將不再擔任相關職務,為此大會進行了授聘儀式,聘請中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖等為新的委員。新一屆學術委員會,也將更加年輕化,專家更加集中,專業范圍更加拓寬,“政、產、學、研、用”合作更加密切。本屆學術委員會也繼承了上一屆“專業水平高、資深專家多、行業交流廣、務實研究深”等顯著特點。新一屆學術委員會將更加心系國家,立足國內,面向世界,開拓創新,牢牢掌握海上風電的主動權和制高點,擔當起研究發展我國海上風電技術創新的重任。
        會上來自國家部門、風電企業、科研院所的領導嘉賓紛紛作了主題報告,其中業界所關心的海上風電降成本、是否可預測、“多頭管理”等問題也得到了相應解答。
        2020年是海上風電成本下降的節點
        隨著陸上風電建設的放緩,海上風電將是下一個風口,降成本也是“十三五”期間海上風電發展的重要任務。會上,中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖表示,由于海上風電投資成本是陸上風電的2倍,那么如何降低海上風電成本就是業界普遍關注的話題。為此,企業要進行技術創新、健全產業鏈體系和投融資創新,嚴格把控施工質量。他強調,2020年將是一個時間節點,通過技術進步、供應鏈的成熟和資金成本的下降,海上風電成本也將會下降。
      浙江華蘊海洋工程技術服務有限公司董事長朱嶸華在會議上強調,中國擁有世界上最強大的工程技術人才,如果把這些工程技術人才很好的利用起來,將會大大降低海上風電場開發的成本。他表示應該把控海上風電場開發的風險,做好風機質量控制和運維保障,針對中國的海上風電環境條件,他提出了采用導管架基礎形式,可以有效地降低海上風機基礎造價,該基礎形式對中國不同海域適應性強,相比其他基礎形式,具有明顯的成本及工程優勢。

        雙饋與直驅未來將長期并存
        圍繞雙饋式與直驅風機的孰優孰劣問題,風電業界爭論已久。對此,中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司副總經理陶友傳在大會上提出了自己的看法,他認為雙饋式和直驅風機的效率曲線是不一樣的,但發電量基本沒有區別,兩者各有優缺點,并且兩種傳動系統可能長期并存。并從產品定位、海陸分開、重塑基礎方面,重點介紹了海裝公司風電機組的研究思路,提出了集成技術、發電量提升、降載技術、微創新等相關技術內容,建立理論和技術創新體系,把握核心技術提升創新產品的國際競爭力。
        上海電氣風電集團高級經濟師、總裁金孝龍則把從西門子合作當中學到的經驗與大家進行了共享。對于為什么西門子會是海上風電的霸主,金孝龍總裁從西門子海上風機制造的流程、生產細節和部件測試等方面進行了分析介紹,并主要介紹了西門子的測試認證體系。他提到,西門子為確保產品的質量,模擬風機20年壽命進行了嚴格的測試,這值得中國風電企業的學習與借鑒。
        海上風電是推動沿海省份能源轉型的重要力量
        風能作為可再生能源的主力軍,其不可預測性一直以來受到大家的詬病,但是MECAL(北京)工程技術有限公司董事長Anton de Roest卻在大會上強調,風能是可以預測的。他在會議上為與會者展示了德國進行的一周電力比例的測試,他強調風電在未來有著可觀的發展前景,海上風電也將取得進一步的發展,并強調電網之所以不能獲得更多的風能,是因為火力發電的靈活性太差,應該協調火電與風電上網供電,加大海上風電在電網中的比重。
        與陸上風力發電不同,海上風電通常建在潮間帶和近海,海洋、海事、環保等眾多部門對此用著不同的程度的發展規劃。這些“多頭管理”也是制約海上風電發展的一大因素。與會者表示,各個部門的協調溝通能力有待提升,未來爭取各個部門之間進行溝通協調,共同推進海上風電發展是大家的共識。在中國經濟重心的東南沿海地區,發展海上風電將會推動當地經濟的發展,推進沿海各省份的能源轉型。與會者還表示,建立海上風電試驗風場,國內外企業都可以在此安裝試運行風機,把運行數據透明化,不設行政條件,讓市場優勝劣汰,共同推動海上風電的健康發展。
        4月22日正值“世界地球日”。據中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司董事長楊本新介紹,選擇這一天舉辦國家級海上風電高層技術論壇,也是積極參與“世界地球日”公益活動的創新形式。讓人們感受到氣候、能源與人類活動的密切關系,讓風電人更加明確自身的重擔,為碧水藍天的事業而奮斗!
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